הפחתת מעידות ומטרד רעש ממכפיל חנייה ת"י 5437
פולימור הנדסה – יציקת משטחי גומי בישום ישיר להפחתת מעידות ומטרד רעש של מכפיל חנייה ת"י 5437
הפחתת מעידות ומטרד רעש ממכפיל חנייה ת"י 5437 היא משימה מורכבת אשר דורשת פתרון מקצועי ואסתטי כאחד.
חברת פולימור הנדסה מתמחה ביישום ישיר של משטחי גומי פתיתים יצוקים על גבי משטחי מתכת של מכפילי חניה, כחלק מפתרון כולל לצמצום רעש וגם הפחתת סכנת מעידה והחלקה.
יציקת משטח גומי פתיתים הכולל פתיתי SBR ו-EPDM מאפשר יצירת חיפוי צבעוני, בטיחותית, עם מקדם אקוסטי ומקדם חיכוך גבוה עמידה לאורך שנים.
לקבלת פרטים נוספים חייגו 054-681-3878.
להצעות מחיר חייגו 054-302-4203, נשמח לעמוד לשירותכם.
הפחתת סכנת מעידה והחלקה בשל יציבה לקויה
משטחי גומי יצוק של פולימור הנדסה, מהווים פתרון מוכח למגוון בעיות בטיחות הנגרמות משימוש ברצפות מתכת במכפילי חניה.
ראשית, הם מצמצמים באופן ניכר את סכנת ההחלקה – תופעה שכיחה בקרב מבוגרים, ילדים, בעלי יציבה לא יציבה, וגם משתמשים שנועלים נעליים חלקות.
בנוסף, החורים ברצפת המתכת של משטחי מכפיל חניה יוצרים סכנה ממשית לנשים אשר נועלות נעלי עקב, כאשר העקב עלול להיתקע ולגרום למעידה ולנפילה.
משטחי גומי פתיתים ביישום ישיר של פולימור הנדסה מספק שטח פנים של משטח אחיד, רציף, המאפשר מדרך בטוח גם בתנאי רטיבות או תנועה מרובה.
הפחתת מעידות ומטרד רעש ממכפיל חנייה ת"י 5437 הוא מרכיב חיוני בתכנון בטיחותי גם למבנים חדשים וגם מבנים שעוברים תמ"א 38 בסביבה אורבנית צפופה או לחניונים תת-קרקעיים.
צמצום מטרד רעש ממכפיל חניה
מטרד רעש יכול להיות אי נוחות אך גם רקע לתביעות
מכפילי חניה, בעיקר כאלה שלא טופלו באמצעי בידוד אקוסטי, גורמים למטרדי רעש חמורים לדיירים – חריקות מתכת, רעשי דריכה מהדהדים, והעברת קול דרך מבנים סמוכים.
קיימות ברשת דוגמאות לתביעות בנושא זה, לרבות פסקי דין בהם חויבו דיירים במתן פתרון מתאים.
גם לפי התקן הישראלי ת"י 5437, קיימת דרישה לתכנון בטיחותי הכולל מניעת סיכונים פיזיים וסביבתיים – וביניהם רעש קבוע או חוזר.
מה אומר ת"י 5437 בנושא הרעש במכפיל חניה
התקן המתייחס למערכות חניה מכניות תוך שימת דגש על בטיחות המשתמש, נגישות, מניעת תאונות, ותפעול תקין. אמנם הוא אינו מחייב שימוש בחומרי בידוד רעש ספציפיים.
אך קובע בבירור שיש למנוע סיכונים חוזרים, לרבות רעש בלתי סביר, וכן לכלול אמצעים להפחתת החלקה, גובה מדרגות והחלקת רגליים.
חיפוי גומי ביישום ישיר של יציקת גומי פתיתים
יציקת גומי מאפשר לנו להציע שילוב של אסתטיקה ובטיחות
פולימור מציעה פתרון מושלם: יישום ישיר של יציקת גומי פתיתים חד שכבתי על מכפילי חניה.
שכבת יציקת גומי ביישום ישיר המשלבת פתיתי גומי SBR שחורים ופתיתי גומי EPDM צבעוניים.
התוצאה: משטח גומי בלימה שקט, בעל מקדם חיכוך גבוה ורמת ניקוז גבוהה בצבעים וגוונים מתאימים לעיצוב המקומי.
משטח גומי על מכפיל חניה עמיד ובעל חזות נקייה אשר משתלב היטב בכל סביבה אורבנית.
הפחתת מטרד רעש בזמן דריכה וכניסת רכב
המשטח הגמיש בולם רעשים הנגרמים מדריכה, סגירת דלתות ורעידות תפעוליות.
יישום כזה הוכח כיעיל במיוחד באזורים עירוניים צפופים או חניונים תת-קרקעיים – בדיוק המקומות שבהם רעש עלול להפוך למטרד תכנוני ואף משפטי.
פולימור הנדסה מספקים לכם ליווי, ייעוץ וביצוע מקצה לקצה
עם ניסיון של מעל 25 שנה בפרויקטים ציבוריים ופרטיים, פולימור מלווה את לקוחותיה לאורך כל הדרך להפחתת מעידות ומטרד רעש ממכפיל חנייה ת"י 5437, מהתכנון, דרך ההכנה והייעוץ, ועד ליציקת בשטח ברמת גימור מושלמת.
החברה פועלת בפרויקטים במגוון תחומים בחניונים פרטיים וציבוריים וכן במכפילי חניה בפרויקטי תמ"א ובנייה רוויה.
משטח גומי להפחתת מעידות ומטרד רעש ממכפיל חנייה ת"י 5437 הוא פתרון אשר מונע גם בעיות משפטיות
יישום של משטח גומי בלימה על מכפיל חניה הוא לא רק שיפור אסתטי – אלא מענה ממשי מותאם לתקן ת"י 5437 ובעיות של מטרדי רעש ו/או סכנת מעידה והחלקה.
פולימור מביאה את הפתרון המקצועי, האמין והאיכותי ביותר בתחום – עם תוצאות מוכחות, שירות אישי, ועמידה מלאה בדרישות התקן.
לקבלת פרטים נוספים חייגו 054-681-3878.
להצעות מחיר חייגו 054-302-4203, נשמח לעמוד לשירותכם.
האם התקן ת"י 5437 מחייב טיפול בנושא החלקה ורעש?
התקן אינו קובע חומר מסוים, אך כן דורש למנוע סיכונים חוזרים – כולל רעש, החלקה, ומפגעים בטיחותיים שעלולים להיגרם ממשטח החניה עצמו.
איזה מטרד יש במכפילי חניה שלא מצופים בגומי?
רצפת מתכת חשופה במכפיל חניה עלולה לגרום לרעשים חזקים, סכנת החלקה, ומעידה עקב חורים וחריצים – במיוחד עבור נשים עם נעלי עקב, קשישים ואנשים עם בעיות יציבה.
איך משטח גומי משפר את הבטיחות?
משטח גומי יוצר אחיזה טובה יותר, מונע החלקות גם כשיש רטיבות, ומונע מעידות על רקע חריצים או חורים.
האם משטח גומי ביישום ישיר מתאים לכל הסוגי של מכפיל חניה?
ניתן ליישם משטח גומי יצוק של פולימור הנדסה על מגוון רחב של מכפילי חניה – כולל דגמים פתוחים, ניידים, תת־קרקעיים או קונזוליים.
האם זהו פתרון חד-פעמי או שדורש תחזוקה?
הפתרון של פולימור הנדסה להפחתת מעידות ומטרד רעש ממכפיל חנייה ת"י 5437, עמיד במיוחד, אך כמו כל רכיב בטיחות – מומלץ לבדוק שלמותם אחת לתקופה, במיוחד באזורים ציבוריים עם תנועה גבוהה.
האם הפתרון של פולימור הנדסה גם אקוסטי וגם בטיחותי?
בהחלט. הגומי בולם רעשי דריכה של אנשים וגם תנועת רכבים – ובמקביל משמש לבטיחות ומצמצם החלקה ומעידות.
מה היתרון של משטח גומי ביישום ישיר לעומת פתרונות מדבקה או חיפוי זמני?
משטח גומי ביישום ישיר של פולימור הנדסה עמיד בהרבה מכל פתרון זמני – הוא לא ניתק, לא מתקלף, ומותאם לעומסים ושחיקה של חניון פעיל.
האם יש המלצות או פסיקות משפטיות בנושא?
כן. בתי משפט כבר קבעו כי על יזמים חלה אחריות להפחתת מטרדי רעש ממכפילי חניה. פתרונות כמו זה של פולימור הנדסה מצמצמים מראש תביעות ודרישות תיקון.
